董事兼副總經(jīng)理肖立文和副總經(jīng)理羅雄雁分別就全司一季度運(yùn)輸生產(chǎn)和安全工作進(jìn)行了總結(jié)，圍繞下一階段工作做了重點(diǎn)部署。根據(jù)全司一季度以及春運(yùn)、清明假期主要生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況通報，受新冠肺炎疫情嚴(yán)重影響，特別是春運(yùn)疫情高風(fēng)險時期，為防止疫情擴(kuò)散，遵照政府指令，從1月23日，全司各車站停止?fàn)I業(yè)、班線以及旅游包車全線停運(yùn)，大部分車站停運(yùn)時間長達(dá)一個多月，因此導(dǎo)致了全司一季度招攬收入同比大幅下降，其中春運(yùn)招攬收入下降幅度達(dá)84.7%，目前疫情形勢向好，按政府要求，全司班線逐步恢復(fù)，但旅客客流量、班線實(shí)載率仍處于低水平狀態(tài)，生產(chǎn)經(jīng)營面臨較大困難。二季度生產(chǎn)工作重點(diǎn)為：一、繼續(xù)做好疫情防控工作。二、加大停駛班線的恢復(fù)工作。三、對部分到期車輛承包合同的完善簽訂，費(fèi)用收繳到位。四、做好群眾滿意客運(yùn)站考核達(dá)標(biāo)工作。五、抓住冷水江市被納入公交都市的契機(jī)，積極做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭取早日進(jìn)入冷水江農(nóng)村公交。安全方面，一季度全司安全態(tài)勢整體較好。一方面是由于疫情影響車輛停駛多，使得行車風(fēng)險降低。另一方面是各單位在這非常時期，對安全工作采取了強(qiáng)有力的關(guān)注和監(jiān)管力度。二季度安全工作重點(diǎn)為：一是4月底以前各單位必須完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的自評工作，對照考評表16個大項(xiàng)逐一建立、完善。二是在不增加保費(fèi)的情況下積極研究保險險種調(diào)整有關(guān)內(nèi)容，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是要求部分單位迅速做好事故結(jié)案工作。四是進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)安全監(jiān)管力度，強(qiáng)化動態(tài)監(jiān)控，對發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為要及時甄別、處理到位。
會議研究討論了疫情期間有關(guān)車輛、門面合同的履行問題，各單位負(fù)責(zé)人分別發(fā)言，就本單位工作情況、問題以及下一步工作思路進(jìn)行了匯報。
最后，公司董事長兼總經(jīng)理彭瑞華做重要講話，他深入分析和判研了當(dāng)前疫情下全司生產(chǎn)經(jīng)營情況以及面臨的形勢，對下一步的工作思路和工作重點(diǎn)進(jìn)行了明確。他指出，疫情發(fā)生以來，全司生產(chǎn)經(jīng)營受到嚴(yán)重影響，在這一特殊時期，全司各單位戮力同心抗擊疫情，積極努力抓好復(fù)產(chǎn)復(fù)工，盡最大努力降低疫情對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響，取得的成績來之不易。他要求，全司上下要充分樹立信心，群策群力共克時艱，以高度的緊迫感、危機(jī)感、使命感，一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)經(jīng)營，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保企業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展。對下一階段工作他做了重要指示：一是要進(jìn)一步抓好安全工作，加強(qiáng)疫情一線巡查、檢查，尤其要對駕駛員的精神狀態(tài)、健康狀況高度關(guān)注，確保安全駕駛。二是全面恢復(fù)生產(chǎn)。千方百計想辦法，盡量恢復(fù)停駛班線，科學(xué)確定恢復(fù)班線承包金以及票價。同時加強(qiáng)營收監(jiān)控，加強(qiáng)對站外上客等違規(guī)行為的管控。三是各單位做好疫情影響綜合報告，實(shí)際反映和匯報企業(yè)當(dāng)前情況與困難，積極爭取省、地、市三級政府的支持，同時一并反映承包人訴求，防范不穩(wěn)定事件發(fā)生。四是根據(jù)2020年工作規(guī)劃思路，確定下半年計劃目標(biāo)，力爭目標(biāo)任務(wù)完成。五是做好土地規(guī)劃前期有關(guān)工作，有土地的單位要和國土規(guī)劃部門匯報，確定土地性質(zhì)和容積率，辦理好相關(guān)手續(xù)。
