婁底汽車站站前路段的周邊環(huán)境秩序亂一直是個(gè)大問題，交通打過黑、城管掃過攤、運(yùn)管扣過牌，交警拖過車，車站也打過架、封過路，可惜結(jié)果依然是火燒不盡風(fēng)吹又生。但是作為一個(gè)城市形象窗口單位，一個(gè)道路客運(yùn)安全源頭監(jiān)管的責(zé)任主體，“安全隱患清零”、“三不進(jìn)站、封閉式管理”、“創(chuàng)文管衛(wèi)”等工作都與這個(gè)問題緊密相連，這個(gè)問題不解決，其他工作做得再好，也少不了批評(píng)。
面對(duì)著空前的壓力，婁客經(jīng)理?xiàng)罡渡?/FONT>召集客司一班人，結(jié)合以往站前路秩序整治情況和公司現(xiàn)狀，進(jìn)行了深入分析，提出了借“創(chuàng)文管衛(wèi)”東風(fēng)，主動(dòng)聯(lián)合政府各職能部門，整合內(nèi)部力量的工作思路。決定由經(jīng)理掛帥負(fù)責(zé)與市交警支隊(duì)、區(qū)交警大隊(duì)溝通匯報(bào)；生產(chǎn)副經(jīng)理與區(qū)交通、運(yùn)管部門溝通匯報(bào)；辦公室主任與市創(chuàng)管辦及市局創(chuàng)管辦溝通匯報(bào)；保衛(wèi)辦主任與區(qū)公安局、轄區(qū)派出所溝通匯報(bào)，盡量爭(zhēng)取到各個(gè)部門各級(jí)職能機(jī)關(guān)的高度重視，盡可能地爭(zhēng)取他們的實(shí)際支持，切實(shí)開展整治行動(dòng)。同時(shí)安排生產(chǎn)辦、安技辦主任牽頭，與參運(yùn)車輛進(jìn)行溝通勸誡，整合站管、稽查、安全、保衛(wèi)的人員，制訂了處罰措施，形成內(nèi)部綜合整治力量。
在楊經(jīng)理的帶領(lǐng)下，婁客上下立即積極行動(dòng)起來。與市、區(qū)兩級(jí)交警部門先后進(jìn)行了四次當(dāng)面匯報(bào)溝通，同時(shí)以紅頭文件的形式在總部的支持下向市創(chuàng)管辦及市、區(qū)兩級(jí)交通部門進(jìn)行了專題匯報(bào)，組織交警、運(yùn)管召開現(xiàn)場(chǎng)辦公及座談會(huì)三次。憑借著“創(chuàng)文管衛(wèi)”東風(fēng)，通過不懈的努力，交警部門終于對(duì)站前路段出臺(tái)了整治措施，增派了現(xiàn)場(chǎng)管理力量，與婁客形成了互動(dòng)機(jī)制；運(yùn)管部門也對(duì)站前路段的客運(yùn)車輛加強(qiáng)了管理；內(nèi)部的綜合整治力量也得到了交警部門的認(rèn)可和支持。
通過近半個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)整治，目前婁底汽車站站前路段的交通秩序得到了明顯改觀，非法摩的、殘疾黑車、非法營(yíng)運(yùn)車大量減少，橋頭河、楊市等短途車輛全部實(shí)現(xiàn)“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”，整治效果初步顯現(xiàn)。目前婁客正在研究進(jìn)一步的措施，謀求實(shí)現(xiàn)常態(tài)治理。
